汽车低温冷启动试验仓就是发动机或者整车(大巴车、卡车、小轿车等各类车型不分汽油车或柴油车)在低温时做冷起动试验。它既能作发动机低温冷启动,又能作发动机常温性能和排放试验。 试验步骤: 1试验前确保被测样品功能完好 2将样件上的的DC/DC电源模块引脚电压点分别用导线引出。 3将样件放置在试验箱,连接好线束。各个产品之间不得接触,待试验箱温度降至设定温度-40℃后,在该条件下样件放置2h。 4将被测样品某一电压点的引出线和示波器相连,示波器设置为上升沿触发模式,采样时间设置为us级。打开被测样品电源,抓取该电压点的启动波形,并将该波形保存。 5波形抓取完成后,关闭被测样品电源。静置10min,重复步骤3。(做完一次波形抓取试验,将被测样品电源关闭时间为10min) 6整个试验完成后,按照高低温试验箱操作步骤关闭试验箱电源。 汽车低温冷启动试验仓性能参数: 1) 温度:-40℃~55℃, 2) 湿度:20%RH~80%RH 3) 多机头并联机组(双级压缩机) 4) 热氟融霜专有权利技术。 5) 库板200mm单面不锈钢或双面不锈钢聚氨酯保温板 技术指标 | 名称 | 参数要求 | 备注 | 1 | 温度范围 | -40℃~50℃ | | 2 | 升温速率 | 0.5~1℃/min 可调 | | 3 | 降温时间 | 25℃~-40℃≤120min | | 4 | 温度控制精度 | ≤±1℃ | | 5 | 温度偏差 | ≤±2℃ | | 6 | 地面负载 | ≥1500kg/m2 | | 7 | 室内尺寸(m) | 可以根据用户要求定制 | | 8 | 制冷冷却方式 | 水冷 | |
|